Комплексная диагностика ходовой части Geely
— Диагностика состояния передней подвески
— Диагностика состояния задней подвески
— Оценка состояния тормозных колодок и дисков
— Диагностика состояния ходовой части
— Проверка основных узлов подвески
Успейте выполнить с выгодой!
Подвеска Джили напрямую отвечает за управляемость, устойчивость и комфорт автомобиля. Даже незначительный люфт или износ элементов может привести к ускоренному износу шин, ухудшению курсовой устойчивости и, главное, к потере безопасности.
Vы выполняем профессиональную диагностику подвески Geely с использованием подъемников, вибростенда, измерительного инструмента и опыта мастеров, которые ежедневно работают с автомобилями бренда Geely.
Наша задача — не «найти всё подряд», а точно определить состояние узлов и дать понятное заключение: что в порядке, что требует внимания сейчас, а что можно отложить.
Когда нужна диагностика подвески Geely
Обратиться на проверку стоит, если вы заметили хотя бы один из симптомов:
— стуки, скрипы или глухие удары при проезде неровностей;
— увод автомобиля в сторону;
— вибрации на руле;
— неравномерный износ шин;
— ухудшение устойчивости в поворотах;
Даже если явных симптомов нет, диагностика подвески Джили рекомендуется профилактически — особенно при эксплуатации в условиях Москвы и области.
Передняя подвеска Джили: что мы проверяем
Передняя подвеска Джили испытывает максимальные нагрузки, поэтому именно здесь чаще всего появляются первые признаки износа. В ходе диагностики проверяются:
— рычаги и сайлентблоки;
— шаровые опоры;
— амортизаторы, пружины и опоры стоек;
— стабилизатор поперечной устойчивости и его втулки;
— рулевые наконечники и тяги.
Мастер оценивает не только наличие люфтов, но и фактическое состояние резинометаллических элементов, которые могут выглядеть целыми, но уже не работать должным образом.
Задняя подвеска Джили: скрытые проблемы
Задняя подвеска Джили реже подает «голос», но её износ напрямую влияет на устойчивость автомобиля на скорости и в поворотах. Мы проверяем:
— амортизаторы и пружины;
— сайлентблоки рычагов;
— элементы крепления подрамника (если предусмотрено конструкцией);
— стабилизатор и соединительные элементы.
Особое внимание уделяется состоянию сайлентблоков — именно они часто становятся причиной «плавающего» поведения автомобиля.
Как проходит диагностика подвески
— Осмотр автомобиля на подъемнике.
— Проверка люфтов и состояния элементов подвески.
— Оценка износа амортизаторов и резинометаллических соединений.
— Консультация с мастером и понятное заключение без навязывания работ.
Вы получаете четкое понимание состояния передней и задней подвески Джили, а решение о ремонте всегда остаётся за вами.
Остались вопросы? Позвоните нам или оставьте заявку на сайте — мы оперативно свяжемся с вами и проконсультируем!